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汽車鋁電源線束連接技術(shù)
 2023年10月28日 |閱讀次數(shù):4512
01
概 述

隨著汽車線束鋁導(dǎo)線應(yīng)用的推廣,鋁導(dǎo)線替代傳統(tǒng)銅導(dǎo)線的應(yīng)用正在逐步增多。但是在鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線的應(yīng)用過(guò)程中,電化學(xué)腐蝕、高溫蠕變、導(dǎo)體氧化是應(yīng)用過(guò)程中必須要面臨與解決的問(wèn)題,同時(shí)鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線的應(yīng)用中要滿足原有銅導(dǎo)線的電氣性能及機(jī)械性能,避免性能降低。

為解決鋁導(dǎo)線應(yīng)用過(guò)程中的電化學(xué)腐蝕、高溫蠕變、導(dǎo)體氧化等問(wèn)題,目前行業(yè)內(nèi)主流的連接方式有4種,分別是:摩擦焊接加壓接、摩擦焊接、超聲波焊接、等離子焊接。

下面對(duì)這4種連接的連接原理、結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析及性能比較。

02
摩擦焊接加壓接

摩擦焊接加壓接,首先采用銅棒與鋁棒進(jìn)行摩擦焊接,然后對(duì)銅棒進(jìn)行沖壓成型,形成電氣連接端。鋁棒機(jī)加工成型,形成鋁壓接端,制作完成銅鋁端子。然后鋁線穿入銅鋁端子鋁壓接端通過(guò)傳統(tǒng)線束壓接設(shè)備進(jìn)行液壓壓接,完成鋁導(dǎo)線與銅鋁端子的連接,如圖1所示。

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相比其他連接形式,摩擦焊接加壓接,通過(guò)銅棒與鋁棒的摩擦焊接,形成銅鋁合金過(guò)渡區(qū),焊接面更加均勻致密,有效避免了銅鋁因熱膨脹系數(shù)不同導(dǎo)致的熱蠕變問(wèn)題,另外合金過(guò)渡區(qū)的形成也有效避免了因銅鋁之間金屬活性不同導(dǎo)致的電化學(xué)腐蝕情況產(chǎn)生。后續(xù)通過(guò)熱縮管密封隔絕鹽霧水汽,也有效避免了電化學(xué)腐蝕的產(chǎn)生。通過(guò)鋁線與銅鋁端子鋁壓接端的液壓壓接,對(duì)鋁導(dǎo)線單絲結(jié)構(gòu)及鋁壓接端內(nèi)壁的氧化層進(jìn)行破壞剝離,然后單絲之間以及鋁導(dǎo)線導(dǎo)體與壓接端內(nèi)壁完成冷焊結(jié)合,提升了連接處的電氣性能,提供了zui可靠的機(jī)械性能。

03
摩擦焊接

摩擦焊接采用鋁管對(duì)鋁導(dǎo)線壓接塑形,切除端面后與銅端子進(jìn)行摩擦焊接,通過(guò)摩擦焊接完成導(dǎo)線導(dǎo)體與銅端子的焊接連接,如圖2所示。

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摩擦焊接連接鋁導(dǎo)線,首先鋁管通過(guò)壓接連接安裝在鋁導(dǎo)線的導(dǎo)體上,通過(guò)壓接對(duì)導(dǎo)體的單絲結(jié)構(gòu)進(jìn)行塑性,形成緊密的圓形斷面,然后通過(guò)車削完成焊接斷面的平整,完成焊接面的準(zhǔn)備。銅端子的一端為電器端連接結(jié)構(gòu),另一端為銅端子的焊接連接面。銅端子的焊接連接面與鋁線焊接面通過(guò)摩擦焊接進(jìn)行焊接連接,然后對(duì)焊接飛邊進(jìn)行切削整型,完成摩擦焊接鋁導(dǎo)線的連接加工。

相比其他連接形式,摩擦焊接通過(guò)銅端子和鋁導(dǎo)線之間的摩擦焊接連接,形成銅鋁之間的過(guò)渡連接,有效降低銅和鋁的電化學(xué)腐蝕。銅鋁摩擦焊接過(guò)渡區(qū)后期經(jīng)過(guò)帶膠熱縮管密封,焊接區(qū)域不會(huì)接觸到空氣和水分,進(jìn)一步減少腐蝕。此外,焊接區(qū)域是鋁導(dǎo)線導(dǎo)體通過(guò)焊接與銅端子直接連接,有效地增加了接頭的拉拔力,加工過(guò)程簡(jiǎn)單。

但缺點(diǎn)也同圖1 鋁導(dǎo)線與銅鋁端子的連接 時(shí)存在,摩擦焊接在線束廠商的應(yīng)用需要單獨(dú)增加摩擦焊接專用設(shè)備,通用性較差,增加了線束廠商的固定資產(chǎn)投入,其次在摩擦焊接過(guò)程中,導(dǎo)線的單絲結(jié)構(gòu)與銅端子直接摩擦焊接,導(dǎo)致摩擦焊接連接區(qū)域存在空洞,粉塵等雜質(zhì)的存在會(huì)影響zui終焊接品質(zhì),導(dǎo)致焊接連接的機(jī)械性能及電性能具有不穩(wěn)定性。

04
超聲波焊接

超聲波焊接鋁導(dǎo)線是將鋁導(dǎo)線與銅端子使用超聲波焊接設(shè)備,通過(guò)超聲波焊接設(shè)備焊頭的高頻振蕩,將鋁導(dǎo)線單絲之間和鋁導(dǎo)線與銅端子之間連接在一起,完成鋁導(dǎo)線與銅端子的連接,如圖3所示.

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超聲波焊接連接是鋁導(dǎo)線和銅端子在超聲波高頻振動(dòng)的情況下,銅鋁之間振動(dòng)摩擦完成了銅鋁間的連接,因?yàn)殂~鋁均為面心立方的金屬晶體結(jié)構(gòu),在高頻振蕩環(huán)境下,完成了金屬晶體結(jié)構(gòu)中的原子置換,形成合金過(guò)渡層,有效避免了電化學(xué)腐蝕情況的產(chǎn)生。同時(shí)在超聲波焊接過(guò)程中,鋁導(dǎo)體單絲表面的氧化層被剝離,然后單絲之間完成焊接結(jié)合,提升了連接處的電氣性能及機(jī)械性能。

相比其他連接形式,超聲波焊接設(shè)備是線束生產(chǎn)廠商常用加工設(shè)備,無(wú)需新增固定資產(chǎn)投入,同時(shí)端子采用銅沖壓端子,端子成本較低,所以擁有zui優(yōu)的成本優(yōu)勢(shì)。但缺點(diǎn)也同時(shí)存在,相比其他連接形式,超聲波焊接的機(jī)械性能較弱,抗振性差,所以在高頻振動(dòng)區(qū)域不建議超聲波焊接連接的使用。

05
等離子焊接

等離子焊接采用銅端子與鋁導(dǎo)線進(jìn)行壓接連接,然后通過(guò)添加焊料,采用等離子弧對(duì)待焊接區(qū)域進(jìn)行照射加熱,熔化焊料,填充焊接區(qū)域,完成鋁導(dǎo)線連接,如圖4所示。

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等離子焊接鋁導(dǎo)線首先采用等離子焊接銅端子,通過(guò)壓接完成鋁導(dǎo)線的壓接緊固,等離子焊接端子壓接后形成圓桶狀結(jié)構(gòu),然后在端子焊接區(qū)填充含鋅焊料,在壓接端部添加含鋅焊料,在等離子弧的照射下,含鋅焊料通過(guò)加熱熔化,然后通過(guò)毛細(xì)作用進(jìn)入到壓接區(qū)域的導(dǎo)線縫隙中,完成銅端子和鋁導(dǎo)線的連接加工。

等離子焊接鋁導(dǎo)線通過(guò)壓接完成鋁導(dǎo)線與銅端子的緊固連接,提供可靠的機(jī)械性能同時(shí)在壓接過(guò)程中,通過(guò)70%~80%的壓縮比,完成導(dǎo)線導(dǎo)體氧化層的破壞剝離,有效提高電氣性能,降低連接點(diǎn)的接觸電阻,防止連接點(diǎn)的發(fā)熱。然后在壓接區(qū)端部添加含鋅焊料,使用等離子束對(duì)焊接區(qū)進(jìn)行照射加熱,含鋅焊料經(jīng)過(guò)加熱熔化,通過(guò)毛細(xì)作用完成焊料對(duì)壓接區(qū)的縫隙填充,實(shí)現(xiàn)壓接區(qū)的鹽霧水汽隔絕,避免了電化學(xué)腐蝕的產(chǎn)生。同時(shí)因?yàn)楹噶细綦x緩沖,形成過(guò)渡區(qū),有效避免了熱蠕變現(xiàn)象的發(fā)生,降低了在冷熱沖擊下連接電阻的升高風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)連接區(qū)域的等離子焊接,有效提高了連接區(qū)的電氣性能,同時(shí)對(duì)連接區(qū)的機(jī)械性能也有進(jìn)一步的提升。

相比其他連接形式,等離子焊接通過(guò)過(guò)渡焊接層和強(qiáng)化焊接層使銅端子和鋁導(dǎo)線隔絕開(kāi)來(lái),有效地降低銅和鋁的電化學(xué)腐蝕。且強(qiáng)化焊接層包裹鋁導(dǎo)線端面,銅端子與導(dǎo)線的導(dǎo)芯不會(huì)接觸到空氣和水分,進(jìn)一步減少腐蝕。此外,過(guò)渡焊接層和強(qiáng)化焊接層緊緊地固定住銅端子和鋁導(dǎo)線接頭,有效地增加了接頭的拉拔力,加工過(guò)程簡(jiǎn)單。但缺點(diǎn)也同時(shí)存在,等離子焊接在線束廠商的應(yīng)用需要單獨(dú)增加等離子焊接專用設(shè)備,通用性較差,增加了線束廠商的固定資產(chǎn)投入,其次在等離子焊接過(guò)程中,焊料是通過(guò)毛細(xì)作用完成焊料對(duì)壓接區(qū)的縫隙填充,此過(guò)程是不可控的,導(dǎo)致等離子焊接連接區(qū)的zui終焊接品質(zhì)并不穩(wěn)定,導(dǎo)致電氣性能及機(jī)械性能表現(xiàn)偏差較大。

06
結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,4種行業(yè)內(nèi)常用的鋁導(dǎo)線連接方式各有自身的優(yōu)缺點(diǎn),無(wú)論何種連接方式均可滿足解決鋁導(dǎo)線與銅端子連接過(guò)程中的電化學(xué)腐蝕、高溫蠕變、導(dǎo)體氧化等問(wèn)題,保證了鋁導(dǎo)線與銅端子之間的連接性能,但在穩(wěn)定性、成本、性能等方面存在差異,可根據(jù)成本要求、裝車環(huán)境等因素綜合評(píng)價(jià)選取zui適用的連接。